在“十四五”收官、“十五五”開局的關鍵時點，習近平總書記對中央企業(yè)工作作出重要指示，為新征程上的中央企業(yè)指明了前進方向、提供了根本遵循。習近平總書記重要指示精神在中國一汽廣大干部職工中引發(fā)熱烈反響。大家紛紛表示，要認真學習領會、堅決貫徹落實，加快高質量發(fā)展進程，以“全面轉型發(fā)展新突破三年行動”首戰(zhàn)必勝的成果，為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)再建新功。
劉 星 工程技術部智網(wǎng)電器工藝部總監(jiān)
習近平總書記強調，中央企業(yè)要積極推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合，為我們深化技術攻關指明了攻堅方向。依托我們建立的國家級產學研用協(xié)同平臺，工程技術部正加速提升制造技術的自主掌控能力，全力推進重大技術裝備研制的同時，大力深耕關鍵程序自主研發(fā)，實現(xiàn)硬件本體與核心控制邏輯的雙向突破。堅持“技術專利化、專利標準化”，通過研制行業(yè)領先標準搶占技術制高點。我們將以裝備與程序的全面自主可控牢牢掌控關鍵核心技術，奮力奪取“全面轉型發(fā)展新突破三年行動”首戰(zhàn)勝利，為中國一汽建設世界一流移動出行科技公司筑牢堅實底座。
王斯博 旗新動力電驅動開發(fā)部總監(jiān)
作為中國一汽新能源汽車技術研發(fā)領域的青年，我將以習近平總書記“立足實體經(jīng)濟，強化關鍵核心技術攻關，推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合”的重要指示精神為指引，聚焦電驅動系統(tǒng)核心技術賽道，以“啃硬骨頭”的韌勁突破“卡脖子”技術瓶頸，為新能源汽車產業(yè)筑牢技術根基；堅持以市場需求為導向，深化科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新的協(xié)同聯(lián)動，搭建從研發(fā)到量產的高效轉化橋梁，讓前沿技術真正落地為客戶滿意的優(yōu)質電驅動產品。以青春之我、奮斗之我踐行科技強國使命，在關鍵核心技術攻關中勇當先鋒，為中國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻全部力量。
王建勛 一汽奔騰奔騰開發(fā)院車身開發(fā)部車身設計高級主任
深入學習習近平總書記對中央企業(yè)工作的重要指示精神，我深感責任在肩、使命如磐。習近平總書記強調的“要統(tǒng)籌發(fā)展和安全”，正是我們安全技術研發(fā)工作的核心要義。我們構建了三核心五層級的奔騰全場景安全目標體系，通過CAE手段確保成本最優(yōu)、重量最輕，通過AI+數(shù)智化工具提升仿真效率。未來，我們將以習近平總書記重要指示精神為指引，以“時時放心不下”的責任感打磨每一處細節(jié)，用硬核技術踐行“人民至上、生命至上”，打造更加安全的汽車產品，為助力民族汽車品牌高質量發(fā)展貢獻堅實力量。
劉寶鹍 一汽進出口國際供應鏈技術規(guī)劃師P5
習近平總書記對中央企業(yè)工作的重要指示，字字千鈞、催人奮進，為我們踐行使命、擔當作為提供了根本遵循。作為中國一汽國際訂單交付中心的一員，我將把習近平總書記重要指示精神不折不扣轉化為實際行動，始終以“掌控關鍵核心技術”為引領，將其貫穿全球物流網(wǎng)絡規(guī)劃、自主可控信息系統(tǒng)構建與海外倉配體系布局全過程；聚焦RCEP 規(guī)則適配、碳足跡建模優(yōu)化、多源替代路徑創(chuàng)新等關鍵課題主動破題，以精準施策破解國際物流痛點；以“十五五”開局為新起點，用每一單的高效交付、每一次的零時差響應、每一條的韌性可溯通路，持續(xù)強化“訂單力”，以實干篤行助力中國一汽海外事業(yè)再上新臺階 。
張 旭 一汽豐田新能源分公司制造部涂裝課班組長
習近平總書記強調的“中央企業(yè)要切實增強核心功能、提升核心競爭力”，進一步為一線汽車制造工作指明了方向。2025年參加天津市班組長大賽后，我更深刻領悟到，對于涂裝一線，核心競爭力的提升在于將涂裝參數(shù)追求至極致。作為生產一線班組長，我始終以“零缺陷”堅守高質量發(fā)展底線。工作中，我?guī)ьI班組年降本超160萬元，創(chuàng)新打造“135快速響應機制”，使應急處置效率提升40%，以“領著干、教著干”踐行崗位責任。下一步，我將推進噴涂機器人參數(shù)與質量數(shù)據(jù)聯(lián)動預判缺陷項目、VOC排放探索綠色工藝、培育多能工等重點工作，為中國一汽建設世界一流企業(yè)貢獻基層一線力量。
| 編輯：單茹嬌
| 初審：單茹嬌
| 復審：劉淑梅
| 終審：李 想